Trădare economică? Exportăm floarea-soarelui ieftin și cumpărăm ulei scump

Republica Moldova a devenit cel mai mare exportator de floarea-soarelui ca materie primă către Uniunea Europeană, însă înregistrează un declin istoric al procesării interne. Potrivit analizei prezentate de Iurie Rija, directorul executiv al Asociației Agrocereale, această tendință riscă să afecteze grav economia țării, transformând-o dintr-un producător agroindustrial într-un simplu furnizor de materie primă pentru alții.

În sezonul 2024/2025, Moldova a exportat 450 de mii de tone de floarea-soarelui, o creștere de 18% față de sezonul precedent și un avans colosal de 121% comparativ cu 2022/2023. Totuși, această performanță ascunde o problemă majoră: exporturile de ulei de floarea-soarelui au scăzut cu 93%.

Dacă în sezonul trecut Moldova exporta 154.749 tone de ulei, acum această cifră s-a prăbușit la doar 11.574 tone. Aceeași tendință se observă și la șrotul de floarea-soarelui, un produs secundar al procesării: exporturile au scăzut de la 130.518 tone în 2023/2024 la doar 10.778 tone în 2024/2025.

Potrivit analizei lui Iurie Rija, această prăbușire a industriei de procesare are mai multe cauze:

Prețurile uleiului nu acoperă costurile de producție, iar marile uzine de procesare au fost nevoite să își sisteze activitatea.
România și Turcia au devenit principalii cumpărători de floarea-soarelui brută, profitând de prețurile favorabile din Moldova și procesând materia primă în propriile fabrici.

În timp ce Moldova își vinde materia primă, importurile de ulei de floarea-soarelui cresc rapid. În 2025, țara a importat 7.920 de tone de ulei, o creștere de 116% față de anul trecut. Mai mult, prețurile uleiului importat au crescut de la 19,82 lei/kg în februarie 2024 la 26,22 lei/kg în februarie 2025.

Astfel, Moldova se transformă într-un paradox economic: exportă semințe de floarea-soarelui la preț redus și cumpără înapoi produsul finit la prețuri ridicate.

Directorul Asociației Agrocereale avertizează că dacă această politică economică nu se schimbă urgent, Moldova va pierde definitiv industria de procesare a semințelor oleaginoase.

„Suntem într-o situație absurdă: avem producție, dar nu mai avem procesare. Exportăm materia primă în loc să producem valoare adăugată aici, în țară. Dacă nu intervenim acum, în câțiva ani vom deveni doar o piață de desfacere pentru alții, fără industrie proprie”, a declarat Rija.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#floarea sorealui #ulei #export

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Peste 811 mii de persoane au călătorit prin Aeroportul Chișinău în luna iulie 2026, cu 107,8 mai mulți decât în iulie 2025. Creșterea anuală a constituit 15,3%.

Rezultatul a depășit cu 105.079 de pasageri prognoza inițială, stabilită la aproximativ 706.000 de persoane. Astfel, planul pentru luna iulie a fost realizat în proporție de 114,9%.

Antalya a fost cea mai solicitată destinație, concentrând 16,8% din traficul total. Aceasta a fost urmată de Istanbul, cu o cotă de 8%, Londra – 3,9%, Heraklion – 3,4% și Sharm el-Sheikh – 3,2%.

Creșteri ale numărului de pasageri au fost înregistrate și pe rutele spre Barcelona, Bruxelles, Atena, Verona, Tel Aviv, Praga, Napoli, Dublin, Hurghada, Paris și Frankfurt.

Cel mai mare avans a fost raportat pe ruta Chișinău–Erevan, care a atras cu 12.812 pasageri mai mult decât în iulie 2025. Erevanul a reprezentat aproximativ 2,1% din traficul total al aeroportului.

Destinațiile lansate recent au generat împreună 41.386 de pasageri, echivalentul a circa 5,1% din traficul lunii. Printre cele mai solicitate rute noi s-au numărat Bratislava, Napoli, Batumi, Wroclaw, Rodos, Rimini, Sofia, Corfu, Geneva și Madrid.

În luna iulie au fost înregistrate 5.402 mișcări de aeronave. Raportat la numărul total de pasageri, rezultă o medie de aproximativ 150 de călători pentru fiecare aterizare sau decolare, indicatorul incluzând ambele tipuri de mișcări.

Volumul mărfurilor transportate prin Aeroportul Chișinău a constituit 190,2 tone. Administrația aerogării afirmă că rezultatele confirmă cererea în creștere pentru zborurile directe din și spre Republica Moldova.