(GALERIE FOTO) Parcul Catedralei Mitropolitane – în reparație! Lucrările de reabilitare sunt în toi

27 Oct. 2022, 10:23
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
27 Oct. 2022, 10:23 // Actual //  MD Bani

Lucrările de reabilitare a Grădinii Publice Scuarul Catedralei Mitropolitane „Nașterea Domnului” sunt în toi! Se întâmplă după ce timp de doi ani, municipalitatea a perfectat toate actele și coordonările necesare cu Ministerul Culturii, Grădina Publică a Catedralei având statut de monument arhitectural, inclus în Registrul Național al Monumentelor, scrie Realitatea.md.

Reabilitarea Grădinii Publice presupune un proiect etapizat, fără intervenții majore. Prima etapă include instalarea sistemului de irigare, reabilitarea iluminatului public și al pilonilor, instalarea sistemului de supraveghere video, precum și reparația havuzurilor.

Valoarea totală a proiectului constituie 14 milioane de lei. Jumătate din cheltuieli vor fi acoperite din donația oferită de Consiliul Județean Buzău, în baza Acordului de cooperare dintre Primăria Municipiului Chișinău și Consiliul Județean Buzău, România.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

Realitatea Live

05 Mart. 2026, 15:28
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Mart. 2026, 15:28 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!