Idei de afaceri care înfloresc pe timp de caniculă

Canicula s-a instalat și pare că nu ne va da pace. Dar, arșița nu îi afectează pe toți. Există și oameni fericiți pe caniculă. O întreagă industrie de produse estivale are de câştigat de pe urma caniculei: loţiuni de plajă, pălării, ochelari, haine, băuturi, îngheţată – toate aduc încasări uriaşe. Şi mulţi dintre cei care nu au plecat încă în concediu la munte sau la mare îşi petrec timpul liber la cumpărături, în hypermarketuri unde e aer condiționat și pot respira în voie. Vânzările de produse pentru camping, de aparate de aer condiţionat şi de umbrele au crescut.

În plus, cod galben de căldură înseamnă undă verde la băuturi răcoritoare sau îngheţată.

Studiile arată că, în perioada verii, cumpărăm în jur de 22 de îngheţate. În plus, vânzările de apă îmbuteliată cresc cu o treime. Berea este de asemenea la mare căutare, atât cea cu alcool, fără alcool ori cu diferite mixuri cu sucuri de citrice.

Articolul a fost postat în contextul în care după câteva zile de ploi, în Moldova a fost emisă o nouă avertizarea meteorologică. Potrivit Serviciului Hidrometeorologic de Stat, pe arii extinse temperatura maximă a aerului va atinge valori cuprinse între +33..+35°C.

Avertizarea va intra în vigoare miercuri, 14 iulie și va fi valabilă până în data de 19 iulie, inclusiv.

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Bulgaria, Grecia și România au semnat la Bruxelles, un Memorandum de Înțelegere care pune în mișcare unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură regională ale ultimilor ani: dezvoltarea unei axe de transport care să conecteze Marea Egee cu Marea Neagră. Documentul stabilește cooperarea celor trei state în cadrul Platformei pentru Coridorul Marea Neagră – Marea Egee și creează baza pentru investiții majore în domeniul rutier, feroviar și fluvial. Comisarul european pentru transporturi și turism, Apostolos Tzitzikostas, a anunțat sprijinul instituțional al Comisiei Europene, calificând proiectul drept un pas decisiv spre o conectivitate mai rapidă și rezilientă în sud-estul Europei, scrie digi24.ro.

Planul include construirea a trei noi poduri peste Dunăre, văzute ca element strategic pentru conectivitatea dintre România și Bulgaria. Va fi edificat un al doilea pod mixt între Ruse și Giurgiu, urmat de un pod Silistra–Călărași și un altul la Nikopol–Turnu Măgurele. Autoritățile din regiune afirmă că aceste proiecte vor reduce congestionările de frontieră, vor crea opțiuni logistice suplimentare și vor asigura infrastructură adaptată inclusiv pentru mobilitate militară, dacă situația o va impune. În paralel, vor fi modernizate liniile de feribot existente, pentru a permite utilizarea lor duală, atât civilă, cât și strategică.

Planul atașat memorandumului descrie trei orientări majore ale coridorului sud–nord, având ca puncte de plecare Atena, Salonic și Alexandroupolis și ca destinații Sofia, Vidin, Ruse și București, cu extensii spre Europa Centrală, Ucraina și Republica Moldova. Astfel, porturile din regiune ar putea beneficia de noi fluxuri comerciale, iar țări precum Republica Moldova ar obține o conectivitate îmbunătățită către rețeaua europeană, ceea ce ar favoriza transportul de mărfuri și posibile proiecte logistice regionale.

Cele trei state au anunțat că vor utiliza fondurile europene disponibile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și vor include investițiile în următorul buget multianual 2028–2034.