Lovitură pentru Elon Musk: sistemul autopilot al mașinilor Tesla poate fi amăgit

După ce, săptămâna trecută a avut loc un accident teribil, s-a descoperit că sistemul de autopilot Tesla poate fi amăgit.

Ingierii de la Consumer Reports au reușit să păcălească sistemul autopilot. În mod normal el ar trebui să funcționeze doar dacă există o persoană pe locul șoferului care să poate interveni în orice moment. În realitate însă nu e chiar așa. Inginerii au luat mașina Tesla, au dus-o pe un circuit închis și au programat-o să se plimbe deși nu era nimeni la volan. Practic au trecut peste sistemul de protecție.

Această descoperire poate afecta serios Tesla în condițiile în care în weekendul trecut a avut loc un accident grav în Texas. O mașină Tesla s-a izbit de un copac și două persoane și-au pierdut viața. Poliția a suspectat că nu se afla nimeni la volan.

Totuși, investigația a dezvăluit că mașina nu avea sistemul de autopilot instalat și nu ar fi putut fi activat chiar dacă exista. Asta pentru că drumul nu era marcat, condiție care e obligatorie. Compania spune acum că funcția de autopilot oferă de 10 ori mai puține șanse de accident în comparație cu o mașină tradițională. Însă Tesla mai are de muncit până când va convinge consumatorii cu sistemul de autopilot.

#autopilot #mașini #Tesla

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Noile tarife comerciale anunțate de Statele Unite ale Americii ar putea provoca pierderi de până la 15 miliarde de euro pe an pentru economia Germania, iar exporturile germane către SUA riscă să se reducă cu aproximativ 10%, arată estimările economiștilor citate de publicația Bild.

Începând cu 1 februarie, Washingtonul va introduce o taxă vamală suplimentară de 10% pentru exporturile din statele Uniunii Europene, măsură justificată politic de dosarul Groenlandei. Noua taxă se va aplica peste tariful de bază existent de 15%, amplificând presiunea asupra exportatorilor europeni.

Pentru Germania, impactul este considerat deosebit de dur, în condițiile în care SUA reprezintă cel mai important partener comercial al țării. Exporturile germane către piața americană se ridică la circa 157 de miliarde de euro anual, principalele categorii vizate fiind automobilele, construcțiile de mașini, produsele chimice și farmaceutice.

Economistul Gerrit Heinemann avertizează că noile tarife se adaugă unor restricții deja existente. „Aceste măsuri vin peste taxele speciale introduse anterior, inclusiv tarife de până la 50% pentru oțel și aluminiu”, a subliniat expertul.

Potrivit analizei citate de Bild, cele mai vulnerabile sectoare vor fi industria auto și metalurgia, domenii care oricum pierd teren pe piața americană. Noile tarife riscă să accelereze această tendință și să afecteze semnificativ competitivitatea companiilor germane pe termen mediu.