Rusia a implantat agenți secreți în Ucraina cu mult înainte de invazie

O investigație aprofundată realizată de agenția de știri Reuters a scos la iveală dovezi ale unei operațiuni de lungă durată a Kremlinului de a se infiltra statul ucrainean cu agenți secreți, potrivit Sky News.

Cinci persoane care au cunoștință despre pregătirile Moscovei au declarat că planificatorii de război ai lui Vladimir Putin credeau că Rusia ar avea nevoie doar de o forță militară mică și de câteva zile pentru a-l forța pe președintele ucrainean Volodimir Zelenski să fugă.

Secretarul Consiliului de Securitate Națională și Apărare al Ucrainei, Oleksiy Danilov, a declarat că Rusia avea agenți în sectoarele ucrainene de apărare, securitate și aplicare a legii până în momentul invaziei.

O altă sursă a declarat pentru Reuters că agenții ruși au fost trimiși anul trecut la uzina nucleară de la Cernobîl pentru a mitui oficialii și pentru a pregăti o preluare fără vărsare de sânge.

Documente judiciare și mărturii arată că șeful securității de la Cernobîl, Valentin Viter, se află în detenție și este anchetat.

Un extras din registrul de stat al anchetelor preliminare arată, de asemenea, că Viter este suspectat de trădare – deși avocatul său spune că acest lucru este nefondat.

Surse care cunosc planurile Kremlinului au declarat, de asemenea, pentru Reuters că Moscova mizează pe activarea unor agenți adormiți în interiorul aparatului de securitate ucrainean.

#agenți #Ucraina #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Strâmtoarea Hormuz rămâne unul dintre cele mai importante coridoare energetice din lume, iar funcționarea sa este esențială pentru comerțul global cu petrol. Potrivit datelor publicate de U.S. Energy Information Administration, cele mai dependente de acest coridor maritim sunt statele exportatoare din Golf și marile economii asiatice.

Datele, care reflectă situația din primul trimestru al anului 2025 și rămân relevante și în prezent, arată că principalul exportator de petrol care utilizează această rută este Arabia Saudită, cu aproximativ 37,2% din totalul transporturilor de țiței prin strâmtoare. Pe locul doi se află Irac cu 22,8%, urmat de Emiratele Arabe Unite cu 12,9%, Iran cu 10,6%, Kuwait cu 10,1% și Qatar cu 4,4%.

În ceea ce privește importurile, cel mai mare beneficiar al petrolului care trece prin această rută strategică este China, care absoarbe aproximativ 37,7% din fluxurile de petrol transportate prin strâmtoare. Pe locul doi se află India cu 14,7%, urmată de alte state asiatice cu 13,9%, South Korea cu 12% și Japan cu 10,9%.

Europa utilizează aproximativ 3,8% din petrolul transportat prin acest coridor, iar United States aproximativ 2,5%.

Strâmtoarea Hormuz este considerată unul dintre cele mai sensibile „chokepoint-uri” energetice din lume, deoarece o mare parte din exporturile de petrol ale statelor din Golful Persic trec prin acest pasaj îngust dintre Iran și Oman. Orice blocaj sau perturbare în zonă ar putea afecta imediat piețele globale de energie și ar putea provoca creșteri semnificative ale prețurilor petrolului.