Schimbări majore pe piața gazelor din Moldova: Întreprinderile mari vor trece pe piața liberă începând cu 2025

Începând cu anul viitor, întreprinderile mari din Republica Moldova vor trebui să renunțe la tarifele reglementate pentru gazele naturale și să încheie noi contracte pe piața liberă, la prețuri negociate sau prin intermediul unei platforme de tranzacționare. Această schimbare se va aplica doar până la sfârșitul anului curent, iar de la 1 ianuarie 2024, contractele de furnizare vor fi posibile exclusiv pe piața liberă.

Ministerul Energiei a publicat recent lista întreprinderilor mari care vor fi obligate să treacă pe piața liberă dacă nu au încheiat deja un contract cu un furnizor de serviciu universal. În acest context, întreprinderile mari pot solicita, până la 1 ianuarie 2025, semnarea unor contracte de furnizare a gazelor naturale la prețuri reglementate, în condițiile unui serviciu public.

Această măsură face parte dintr-un pachet mai larg de reforme care vizează dezvoltarea pieței de gaze naturale din Moldova, alinierea legislației la standardele Uniunii Europene și consolidarea sectorului energetic local. Schimbările au drept scop creșterea lichidității pieței și stabilirea unor prețuri mai eficiente pentru resursele energetice.

De asemenea, consumatorii casnici și instituțiile publice vor avea opțiunea de a alege între piața liberă și cea reglementată, statul continuând să asigure furnizorii serviciilor universale și de ultimă opțiune pentru securitatea livrărilor de gaze.

Operatorul Platformei de Tranzacționare a Gazelor Naturale, BRM EST, parte a Bursei Române de Mărfuri, va facilita tranzacțiile pe piața gazelor, oferind un cadru transparent pentru achiziționarea acestora. Detalii suplimentare sunt disponibile pe site-ul platformei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#mldova #piata #gaz #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Importurile de motorină ale Ucrainei prin România „nu și-au revenit la nivelurile de dinaintea interdicției”, arată o analiză Profit.ro, deși Kievul a renunțat la restricțiile impuse pe 1 octombrie privind livrările prin portul Constanța. Traderii care foloseau terminalele constănțene preferă acum să vândă pe alte piețe, „printre care România, Serbia și Republica Moldova”.

În analiză se precizează că în octombrie „importurile maritime de motorină prin Oil Terminal au scăzut cu 50%”, până la 190.000 de tone, ceea ce a obligat compania românească să își reducă estimările de venituri pe 2025. Incertitudinea creată de Ucraina a dus la reorientarea comercianților: un operator citat de Enkorr spune că „ne vom concentra pe alte piețe”, iar altul afirmă că „vindem activ pe piața din România”.

Efectele se simt și în Republica Moldova. Analiza notează că „unele companii moldovenești au redevenit active în terminalele de la Marea Neagră”, după oprirea livrărilor de la rafinăria Petrotel-Lukoil, afectată de sancțiunile SUA. Totodată, presa de la Kiev relatează că Ucraina ar fi ridicat restricția privind motorina din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești „să poată reexporta carburanți în Ucraina”.

”Cererea de motorină din partea Republicii Moldova ar putea crește și mai mult, deoarece există zvonuri, potrivit presei de la Kiev, că Ucraina a ridicat interdicția privind importurile de motorină din portul Giurgiulești, ceea ce ar permite firmelor moldovenești să poată reexporta carburanți în Ucraina”, se menționează în analiza jurnaliștilor români.

În aceasta se subliniază că și fluxurile de motorină din India, aproximativ „73.000 de tone sosite la Constanța”, au fost redirecționate către România, Serbia și Republica Moldova, pe fondul scăderii cotațiilor și al schimbărilor din piață.

#port constanta #Ucraina #motorina #Moldova