Sună bine! Bentley își va electrifica mașinile

Marca de mașini de lux Bentley intenționează să elimine treptat motoarele cu ardere internă în acest deceniu. Acesta a stabilit anul 2025 ca anul în care va cuprinde pe deplin energia electrică, relatează CAR Magazine.

SUV-ul Electro-luxe de la Bentley

Începutul va fi marcat cu SUV-ul Electro-luxe, prima mașină electrică a producătorului de automobile.

Bentley’s EV va folosi platforma Artemis a Grupului Volkswagen, condusă de Audi.

„Cu Artemis suntem chiar de la început, contribuind la definirea ei. Nu o conducem, dar vom fi beneficiari ai acesteia „, a declarat Adrian Hallmark CEO pentru CAR Magazine.

Cooperarea cu Audi, a adăugat el, este o bună oportunitate pentru marcă de a-și accelera tranziția către vehicule electrice.

Hallmark consideră că vehiculele electrice se potrivesc cu „cuplul silențios, fără efort, cu putere ridicată și performanță rafinată”.

Cu toate acestea, el subliniază că greutatea bateriei este încă un motiv de îngrijorare, iar Bentley se va concentra asupra economisirii greutății și a aerodinamicii, ca urmare.

#Bentley #masini electrice

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul întârzie achitarea despăgubirilor către doi mari agenți economici din sectorul creșterii porcilor, deși certificatele de constatare a pagubelor au fost emise, iar acțiunile în instanță ar avea drept scop tergiversarea plăților, după sacrificarea a zeci de mii de animale din primăvara anului trecut urmare a unui focar major de pestă porcină africană (PPA).

„Este vorba despre 140 de milioane la o companie și 197 de milioane la cealaltă. Nu vreau să ne legăm de sume, ci de faptul că certificatul de constatare a pagubelor a fost dat în judecată nu de agenții economici, ci anume pentru a tergiversa plata acestor bani”, a declarat într-o conferință de presă Serghei Ivanov, președintele Comisiei economie buget și finanțe.

Potrivit acestuia, cele două companii vizate asigurau aproximativ 45% din necesarul de carne de porc al Republicii Moldova, iar situația creată riscă să afecteze grav atât piața internă, cât și climatul investițional din domeniul agroalimentar.

Ivanov a atras atenția că, în paralel, importurile de carne de porc au crescut constant. „Cantitățile de carne de porc importate au crescut de la circa 6 mii de tone, anual fiind majorate cu aproximativ 500 de mii de tone. Mai mult, în 2028 urmează să fie eliminate complet cotele și taxele la import”, a menționat deputatul.

În opinia sa, mesajul transmis investitorilor este unul descurajator. „Semnalul pe care îl recepționează orice investitor sau cetățean care vrea să investească în Republica Moldova, inclusiv în creșterea porcilor, este negativ, văzând atitudinea statului față de agenții economici loviți de o asemenea nenorocire, prin neplata la timp a despăgubirilor”, a subliniat Ivanov.

Despăgubirile solicitate se ridică la 197 de milioane de lei pentru compania Porco Bello din localitatea Roșcani, și la 140 de milioane de lei pentru compania Golden Piaget din Nisporeni. Împreună, cele două întreprinderi asigurau aproape jumătate din necesarul de carne de porc de pe piața Republicii Moldova.

Doar la ferma din Roșcani, autoritățile au sacrificat 67,7 mii de porci, iar pierderile totale ale companiei se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, potrivit datelor prezentate de președintele Comisiei agricultură.