Vameșii luați pe sus de procurori! I-au întrebat dacă sunt corupți?

Procurorii au descins, în această dimineață, la mai multe posturi vamale interne din Chișinău. Informația a fost transmisă pentru Realitatea.md de către surse demne de încredere și confirmată de către serviciul de presă al Procuraturii pentru Combaterea Criminalității Organizate şi Cauze Speciale.

Serviciul de comunicare cu mass-media din cadrul Serviciului Vamal, la fel, a confirmat datele despre acțiunile desfășurate. Conform instituției, se lucrează pe intern, de comun cu departamentul anti-fraudă.

Procurorii și vameșii nu precizează deocamdată câte persoane sunt vizate în dosar. Suspiciunile și motivul perchezițiilor nu au fost dezvăluite de instituțiile statului.

Serviciul Vamal a comunicat pentru Realitatea.md că detalii despre percheziții vor fi publicate după finalizarea acțiunilor.

#procurori #vameși #Perchezitii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Transportul mărfurilor către Republica Moldova și Ucraina prin România ar putea dura mai mult, după introducerea unor noi reguli vamale la nivelul Uniunii Europene. Noile proceduri afectează în special produsele petroliere importate din afara UE prin portul Sulina, scrie profit.ro.

Autoritatea Vamală Română a anunțat că, din 25 mai 2026, a devenit operațională o nouă etapă a sistemului NCTS-RO, care obligă operatorii economici să înregistreze mărfurile aflate în tranzit pe teritoriul Uniunii Europene și să depună declarații suplimentare de siguranță.

Astfel, companiile care transportă combustibili din state non-UE, precum Turcia, vor trebui să prezinte garanții financiare pentru întreaga valoare a mărfii pe perioada tranzitului prin UE. Garanția va fi returnată după finalizarea transportului.

Reprezentanții pieței spun că noile reguli ar putea întârzia livrările prin Canalul Sulina cu două sau chiar trei zile, din cauza procedurilor suplimentare de vămuire și verificare a documentelor.

Potrivit sursei citate, mărfurile provenite din state membre ale Uniunii Europene, cum ar fi Grecia, nu vor fi supuse acestor formalități suplimentare.

În același timp, participanții la piață consideră că noile măsuri ar putea face mai atractive livrările prin portul Constanța, unde transporturile nu sunt afectate de noile reguli de tranzit.