Moldova se îneacă în alcool: fiecare al 13-lea moldovean moare din cauza băuturii

02 Oct. 2025, 11:55
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
02 Oct. 2025, 11:55 // Actual //  Ursu Victor

Peste 3 milioane de decese anual la nivel global sunt atribuite consumului de alcool, ceea ce reprezintă circa 5,3% din totalul deceselor, potrivit datelor publicate de Agenția Națională pentru Sănătate Publică (ANSP). În Regiunea Europeană, alcoolul este responsabil pentru aproximativ 1 din 15 decese (7%), iar în Republica Moldova pentru 1 din 13 decese (7,7%). Deși consumul rămâne ridicat, datele recente arată o ameliorare a situației. Astfel, Moldova a coborât de pe locul 3 în anul 2019 pe locul 10 între țările europene, cu un consum mediu de 11,1 litri per persoană de peste 15 ani (comparativ cu 12,9 litri în 2019).

Studiile arată o reducere a consumului excesiv printre adulții de 18–69 de ani. Potrivit cercetării STEPS, proporția persoanelor care au consumat șase sau mai multe băuturi la o ocazie a scăzut la 13,8% în 2021, de la 19,9% în 2013. Tendința este valabilă atât pentru bărbați (24,5% în 2021 față de 29% în 2013), cât și pentru femei (3,1% în 2021 față de 9,2% în 2013).

Problema persistă însă în rândul adolescenților. Conform Studiului HBSC Moldova 2022, o treime dintre tinerii cu vârsta între 11 și 17 ani au declarat că au consumat alcool cel puțin o dată, iar 11% dintre băieți și 7% dintre fete au recunoscut că s-au îmbătat foarte tare.

ANSP subliniază că nu există o cantitate sigură de alcool. Riscurile pentru sănătate încep de la prima picătură consumată, neexistând dovezi științifice privind posibile efecte benefice ale consumului moderat. Dimpotrivă, impactul dăunător se manifestă de la perioada prenatală și continuă pe parcursul întregii vieți, crescând riscul pentru boli cardiovasculare, diabet, cancer sau afecțiuni psihice.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

15 Feb. 2026, 11:07
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
15 Feb. 2026, 11:07 // Actual //  Ursu Victor

Marea Britanie și aliații europeni analizează opțiuni pentru acțiuni comune împotriva așa-numitei „flote din umbră” care transportă petrol rusesc, inclusiv scenarii de interceptare și capturare a unor petroliere, potrivit unor informații publicate de Bloomberg.

Subiectul a fost discutat în marja Conferinței de Securitate de la München, deschisă pe 13 februarie, în cadrul unei reuniuni a miniștrilor apărării din Forța Expediționară Comună (Joint Expeditionary Force – JEF), coaliție nord-europeană condusă de Regatul Unit și activă în Marea Baltică și Atlanticul de Nord.

Potrivit surselor citate, șeful forțelor armate britanice, Richard Knighton, a prezentat mai multe opțiuni de acțiune privind navele asociate „flotei din umbră” a Rusiei, inclusiv operațiuni comune de capturare. O astfel de abordare ar putea extinde precedentele create de Statele Unite, care au interceptat anterior petroliere ce operau pe rute legate de Venezuela.

Un oficial familiarizat cu discuțiile a declarat că, în eventualitatea unei operațiuni conduse de Londra, Europa ar urma probabil să își coordoneze acțiunile cu SUA. Potrivit aceleiași surse, interceptările deja realizate au provocat îngrijorare la Moscova, iar reprezentanți ai Kremlinului ar fi cerut în mod privat Washingtonului să oprească astfel de acțiuni. Conform datelor citate, forțele americane au capturat deja cel puțin nouă petroliere asociate Rusiei.

Ministrul apărării al Estoniei, Hanno Pevkur, a declarat că reuniunea JEF s-a desfășurat într-o „atmosferă de înțelegere”, iar participanții au fost de acord că este nevoie de o abordare mai proactivă. „Statele care oferă pavilion navelor din flota din umbră trebuie să știe că alte țări pot lua anumite măsuri”, a spus oficialul estonian.

Totuși, ministrul de externe al Estoniei, Margus Tsahkna, a menționat că unele state membre rămân prudente din cauza temerilor privind o posibilă escaladare.

În ianuarie 2026, 14 țări europene au avertizat că intenționează să limiteze activitatea petrolierelor din „flota din umbră” în Marea Baltică și Marea Nordului. Potrivit unei declarații comune publicate de Ministerul Transporturilor din Regatul Unit, navele trebuie să opereze sub pavilion valid și să dețină documente care să confirme siguranța exploatării și asigurarea. În caz contrar, forțele militare ale statelor semnatare ar putea intercepta navele suspecte pentru inspecții.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!