Cozi interminabile la Aeroportul Chișinău! Măsuri radicale luate de autorități

Aeroportul Internațional Chișinău se confruntă cu o aglomerație considerabilă în intervalul orar 11:00 – 13:00, când se înregistrează cel mai mare număr de pasageri. În această perioadă, mai multe zboruri sunt programate simultan, ceea ce duce la un flux crescut de călători și potențiale întârzieri.

Pentru a evita neplăcerile și a asigura finalizarea tuturor procedurilor de control la timp, Poliția de Frontieră recomandă ca pasagerii să se prezinte la aeroport cu cel puțin 3 ore înainte de ora zborului. Este esențial să verificați din timp valabilitatea pașaportului și, pentru cetățenii străini, să aveți documentele necesare care justifică scopul călătoriei.

Poliția de Frontieră recomandă pasagerilor să se asigure că bunurile transportate în bagajul de mână respectă reglementările aeroportuare pentru a fi acceptate la bordul aeronavei. Pentru a evita eventualele surprize, consultați site-ul Aeroportului Chișinău sau al companiei aeriene pentru a verifica graficul zborului și a vă asigura că ajungeți la timp.

Ultimele date arată că, traficul aerian de pe Aeroportul Internațional Chișinău a atins 2,131 milioane de pasageri în primele șapte luni ale anului 2024, înregistrând o creștere de 42% față de perioada similară a anului precedent.

Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu declara că infrastructura actuală a aeroportului nu mai poate face față volumului în creștere al pasagerilorși e nevoie de construcția unui nou terminal.

„În acest sens, au fost anunțate planuri pentru realizarea unui studiu de fezabilitate pentru construcția unui nou terminal, parcare auto, pistă și alte facilități necesare pentru optimizarea operațiunilor aeroportuare”, susține ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, într-uun mesaj postat pe Facebook.

Investițiile estimate pentru aceste proiecte esențiale sunt cuprinse între 250 și 300 milioane EUR. Autoritățile subliniază importanța acestor investiții pentru a răspunde cerințelor în continuă creștere ale pasagerilor și pentru a asigura o experiență eficientă și sigură în cadrul Aeroportului Chișinău.

#cozi #curse #Aeroport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Europa a ajuns să susțină Ucraina printr-un model financiar tot mai fragil, după ce ideea unui „împrumut reparatoriu” a eșuat sau, cel puțin, a fost amânată pe termen nedeterminat, scrie revista The Spectator într-o analiză semnată de comentatorul Owen Matthews.

Potrivit autorului, odată cu blocarea acestui mecanism financiar, sistemul de „susținere vitală” a Kievului a devenit mai vulnerabil ca niciodată. În lipsa unei soluții structurale pe termen lung, finanțarea Ucrainei depinde tot mai mult de împrumuturi și decizii politice temporare.

În timp ce Statele Unite ale Americii continuă eforturile de a impune un acord de pace, Europa a ales să parieze pe continuarea finanțării conflictului. Această abordare, susține The Spectator, mută povara economică aproape exclusiv pe umerii contribuabililor europeni și lasă Ucraina într-o situație de dependență financiară tot mai accentuată.

„În rezultatul acestor decizii, Ucraina a ajuns, în sens literal, să trăiască pe datorie”, notează Owen Matthews, subliniind că lipsa unor instrumente financiare durabile riscă să slăbească stabilitatea economică a țării pe termen mediu și lung.

Analiza The Spectator sugerează că, fără un consens clar în Europa privind utilizarea activelor rusești sau alte forme de finanțare solidă, sprijinul pentru Ucraina va rămâne vulnerabil la schimbările politice și la oboseala economică tot mai vizibilă în statele membre.