E criză, dar nu pentru toți! Bogații continuă să cumpere produse de LUX

01 Dec. 2022, 11:00
 // Categoria: Au Bani // Autor:  MD Bani
01 Dec. 2022, 11:00 // Au Bani //  MD Bani

Industria globală a bunurilor de lux va atinge o valoare de piaţă de aproximativ 1.400 miliarde de euro în venituri din vânzări în acest an, în creştere cu 21% faţă de 2021, arată un raport al Bain & Company şi Altagamma.

„O analiză despre starea sectorului de lux realizată de Bain & Company şi Altagamma estimează că industria globală a bunurilor de lux va atinge o valoare de piaţă de aproximativ 1.400 miliarde de euro în venituri din vânzări în acest an, în creştere cu 21% faţă de 2021. Indiferent de provocările economice actuale, piaţa de lux a continuat să aibă performanţe puternice pe tot parcursul acestui an, până în prezent, înregistrând câştiguri pentru branduri la nivel general şi o creştere pozitivă pentru aproximativ 95% dintre mărci. În mod convenţional, se credea că mărcile de lux şi clientela lor bogată sunt în mare măsură indiferente faţă de recesiuni economice, datorită averii personale mai mari a clienţilor şi, prin urmare, creării unui model de afaceri solid pentru mărci”, se menţionează în analiză.

Potrivit consultanţilor, Generaţia Y (născuţi între 1981-1995) şi Generaţia Z (născuţi între 1996-2010) au fost responsabile pentru întreaga creştere a pieţei în 2022. Totodată, în următorii ani, cheltuielile generaţiei Z şi ai Generaţiei Alpha (născuţi între 2010-2024) vor creşte de trei ori mai repede decât pentru alte generaţii, până în 2030, reprezentând o treime din piaţă.

În topul primelor cinci companii din sectorul bunurilor de lux se află: LVMH (Louis Vuitton Moet Hennessy), Richemont (Cartier, Montblanc), Nike (Nike, Inc.), PPR (Prada Group) şi Burberry Group plc (Burberry Ltd. ). Acestea însumează 49% din vânzările globale, în 2021.

Datele Bank of America relevă faptul că, în 2021, companiile de lux au cheltuit peste 12 miliarde de euro pentru publicitate, mai mult decât dublu faţă de bugetul publicitar de 5,7 miliarde de euro faţă de acum zece ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

06 Sept. 2026, 21:33
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
06 Sept. 2026, 21:33 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Traficul de camioane prin punctele vamale ale Republicii Moldova a scăzut puternic în intervalul 5 septembrie, ora 08:00 – 6 septembrie, ora 08:00, arată datele prezentate de economistul Iurie Rija.

Potrivit acestuia, prin cele 24 de puncte vamale au trecut doar 2.082 de camioane, dintre care 1.032 la intrare și 1.050 la ieșire. Este cel mai redus volum dintre cele patru zile analizate până acum.

Cea mai accentuată scădere s-a produs la intrări. Numărul camioanelor care au intrat în Republica Moldova s-a redus de la 1.537 la 1.032, adică cu 505 unități. La ieșire, diminuarea a fost mai moderată: de la 1.236 la 1.050 de camioane, cu 186 mai puține.

Iurie Rija explică scăderea prin efectul de weekend, intervalul analizat acoperind noaptea de sâmbătă spre duminică, perioadă în care mai puține companii de transport, terminale de recepție și structuri vamale funcționează la capacitate normală.

Cel mai aglomerat punct vamal a rămas Leușeni, cu 317 camioane la intrare și 353 la ieșire, în total 670 de vehicule. Volumul este însă mult sub cele 899 de camioane înregistrate în ziua precedentă.

Giurgiulești 1 a raportat 363 de camioane, dintre care 179 la intrare și 184 la ieșire. Prin Sculeni au trecut 226 de camioane, iar prin Cahul – 208. La Giurgiulești 2 au fost înregistrate 137 de camioane, în special la ieșire, unde toate cele 100 de vehicule erau încărcate.

Și fluxul camioanelor încărcate venite dinspre Ucraina s-a redus considerabil. Criva a rămas principalul punct de intrare, cu 64 de camioane încărcate, urmat de Tudora – 43, Giurgiulești 2 – 36, Otaci – 14, Palanca – 6 și Briceni – 3.

În total, prin cele șase puncte au intrat doar 166 de camioane încărcate dinspre Ucraina, față de 293 în ziua precedentă, ceea ce înseamnă o reducere de aproape jumătate.