EpaMedia modernizează stațiile de așteptare a transportului public. 75% dintre lucrările programate – executate

21 Feb. 2022, 14:17
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
21 Feb. 2022, 14:17 // Actual //  MD Bani

Compania EpaMedia, care și-a asumat modernizarea a 300 de stații de așteptare a transportului public din Chișinău, își reconfirmă angajamentele.

În luna septembrie a anului 2020, în municipiul Chișinău, a început renovarea stațiilor de așteptare cu ajutorul investițiilor companiei EpaMedia SRL. Până în prezent, EpaMedia a renovat și amenajat mai mult de 230 de stații de așteptare. Valoarea totală a investițiilor depășește 1,8 milioane de euro.

Până la data de 21.02.2022 au fost executate peste 75% din lucrările asumate, iar procentul de îndeplinire al planului depășește 100%. Lucrările planificate urmează a fi finalizate până în ianuarie 2023

Săptămânal, în mediu, sunt modernizate câte cinci stații de așteptare. De exemplu, doar în săptămâna 21 – 27 februarie urmează a fi executate lucrări de modernizare a nouă stații de așteptare a transportului public.

Ce presupune amenajarea și modernizarea stațiilor de așteptare a transportului public:

  • Instalarea stațiilor noi;
  • Asigurarea iluminatului, transformându-le în insule de siguranță pe perioada nocturnă;
  • Amenajarea stațiilor cu panouri informative utile pasagerilor transportului public.

Compania EpaMedia, de asemenea, și-a asumat responsabilitate pentru întreținerea pavilioanelor. Procesul de curățare, spălare și întreținere zilnică, din păcate, devine mult mai anevoios atunci când sunt prezente acte de vandalism. În această ordine de idei, compania vine cu rugămintea repetată de păstrare a investițiilor realizate și denunțare a vandalizatorilor.

Asumare socială: 

Obiectivul companiei EpaMedia este de a veni cu proiecte sociale și a transpune în viață dorințele locuitorilor municipiului Chișinău, astfel ca transportul public să capete o nouă percepție de viziune și de confort.

EpaMedia este ferm bazată pe principiile responsabilității sociale, activității transparente în afaceri și respectării obligațiilor fiscale.

P.

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!