Războiul a provocat criza condimentelor. Francezii au rămas fără muștar: „Prețurile au crescut cu 25 la sută”

Din cauza războiului din Ucraina și a virusul COVID-19, Franța se confruntă cu o criză uriașă a alimentelor. Bucătarii au răbufnit după ce au rămas fără muștar, un condiment foarte căutat.

Schimbările climatice, războiul din Ucraina și COVID-ul au provocat o criză a condimentelor. Franța a rămas fără muștar, iar bucătarii nu își pot finaliza comenzile.

Muștarul este foarte apreciat în cultura franceză. „Îmi fierbe sângele” este redat în franceză prin expresia „la moutarde me monte au nez” ( n.r.- muștarul îmi urcă în nas).

Franța și-a marcat joi cea mai importantă sărbătoare națională, comemorând asaltarea închisorii Bastillia în 1789, care a declanșat Revoluția Franceză, dar au apărut și mari probleme. Muștarul a dispărut din magazine, iar oamenii și bucătari au răbufnit.

Francezii au fost nevoiți să cumpere alte alimente după ce s-au confruntat cu criza muștarului. Hreanul, wasabiul, sosul Worcestershire și chiar cremele de Roquefort, au fost la mare căutare.

Producătorii francezi au rămas fără semințele brune care din care își produc muștarul, iar bucătarii nu au mai avut pentru ce clienți să gătească. Cele mai multe dintre aceste semințe brune – cel puțin 80 la sută dintre ele, conform lui Luc Vandermaesen, directorul marelui producător de muștar Reine de Dijon și președintele Asociației de muștar din Burgundia – provin din Canada.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#mustar #francezi #scumpiri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Călătoriile cu transportul public în regiunea transnistreană se scumpesc cu 17%. Decizia a fost luată marți, 14 aprilie, de către administrația de la Tiraspol pentru transportul de pasageri și bagaje pe rutele regulate urbane și suburbane.

Decizia vine pe fondul creșterii costurilor, în special a prețului la combustibil, care s-a majorat cu peste 30%, dar și din cauza inflației și a creșterii salariului minim pentru anul 2026. Potrivit așa-numitului Guvern, tarifele nu au fost ajustate în mod real în ultimii trei ani, fiind doar prelungite.

Astfel, tariful pentru transport crește de la 0,75 ruble la 0,88 ruble pentru un pasager-kilometru (de la aproximativ 70 de bani la 82 de bani).

În practică, cele mai mari scumpiri vor fi resimțite pe distanțele lungi. De exemplu, o călătorie din Tiraspol până la Camenca va costa 150 de ruble (circa 140,6 lei), față de 127,85 ruble (aproximativ 119,8 lei), ceea ce înseamnă o scumpire de peste 22 de ruble (circa 20,8 lei).

În schimb, pentru ruta Tiraspol–Dnestrovsc, prețul crește de la 31,25 ruble (circa 29,3 lei) la 36,65 ruble (aproximativ 34,4 lei), adică o majorare de circa 5,4 ruble (aproximativ 5,1 lei).

Noile tarife vor intra în vigoare imediat după publicarea oficială a deciziei.