Ce greșeli fac pasagerii în timpul zborului? Dezvăluirile unei stewardese

Stewardesa unei companii aeriene americane Kat Kamalani, celebră pe rețelele de socializare pentru poveștile sale de serviciu, a dezvăluit principalele greșeli pe care călătorii le fac în timpul zborului. Ea și-a împărtășit observațiile despre într-un videoclip postat pe contul ei TikTok.

În primul rând, însoțitoarea de zbor a atras atenția asupra faptului că de multe ori oamenii nu știu în ce ordine să ocupe cotierele scaunelor.

„Dacă stați în centru, atunci ocupați ambele cotiere, dreapta și stânga! La urma urmei, un pasager are posibilitatea de a controla umbra ferestrei, deoarece este convenabil pentru el, iar un turist care stă lângă culoar poate merge la toaletă oricând dorește ”, a explicat stewardesa.

În plus, a spus ea, mulți călători nu știu că, dacă aleg un scaun pentru fereastră, li se permite să regleze umbra ferestrei după cum doresc.

„Puteți cere politicos [vecinului să ridice sau să coboare cortina], dar dacă pasagerul de la fereastră nu este de acord, atunci conform regulilor, nu se poate face nimic în acest sens”, a spus Kamalani.

La începutul lunii aprilie, o însoțitoare de zbor a dezvăluit motivul aspectului ciudat al însoțitorilor de zbor la îmbarcare. Ea a spus că însoțitorii de zbor evaluează cu atenție călătorii care urcă pentru a asigura siguranța în timpul zborului.

#greseli #stewardesa #zbor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.