Scenariu controversat în presa britanică: Prigojin este în viață și se pregătește să se răzbune pe Putin

30 Aug. 2023, 09:50
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
30 Aug. 2023, 09:50 // Actual //  bani.md

Incertitudinea în jurul presupusei morți a controversatului finanțator rus, Evgheni Prigojin, a luat o nouă întorsătură șocantă. În ciuda rapoartelor anterioare cu privire la înmormântarea sa, un renumit politolog rus afirmă că Prigojin nu numai că este în viață, dar că ar putea pregăti o răzbunare de proporții împotriva președintelui Vladimir Putin pentru uciderea sosiei sale.

Potrivit unei relatări publicate în Daily Mail pe 29 august, politologul Valeri Solovei, cunoscut și sub pseudonimul „Nightingale,” a susținut că Prigojin nu se afla în avionul doborât, așa cum s-a pretins inițial. Solovei a declarat că operațiunea de eliminare a lui Prigojin a fost orchestrată de serviciile secrete ruse și condusă direct de Putin însuși. Cu toate acestea, expertul afirmă că acesta a fost doar un pretext pentru dispariția lui Prigojin.

Conform lui Solovei, Prigojin ar putea pregăti o răzbunare împotriva Kremlinului, având la dispoziție resurse semnificative, inclusiv aproximativ 1,6 miliarde de lire sterline în bitcoin. Expertul sugerează că finanțatorul cunoscut pentru legăturile sale cu gruparea militară privată „Wagner” ar putea fi hotărât să lovească Kremlinul din umbră.

Misterul în jurul presupusei morți a lui Prigojin a fost amplificat de apariția unor imagini online care arată pașapoarte false cu nume diferite și fotografii ce îl prezintă cu înfățișare schimbată. În ciuda afirmațiilor Comitetului de Investigații al Federației Ruse cu privire la moartea lui Prigojin într-un accident de avion în regiunea Tver, politologul Ekaterina Shulman și jurnalista Ksenia Sobceak se numără printre sceptici. Ele susțin că Prigojin ar putea să fi orchestrat această aparentă dispariție pentru a evita atenția președintelui Putin.

În timp ce ipoteza reapariției lui Prigojin și pregătirea unei răzbunări rămâne speculativă, discuțiile intense din sfera publică arată că povestea acestui controversat personaj este departe de a fi încheiată. În următoarele luni, toate ochii vor fi ațintiți asupra evoluțiilor ulterioare, pentru a dezvălui dacă aceasta este doar o teorie intrigantă sau o realitate șocantă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!