Joburi de viitor: (83) Data Commodities Broker

Datele sunt foarte valoroase. În viitor, va fi o obișnuință, să informezi fiecare sferă a activității umane, inclusiv marketing, produse și servicii dezvoltare, asistență medicală și servicii guvernamentale.

Data Commodities Broker: Responsabilități/Atribuții

Brokerii de mărfuri de date vând date colectate în numele oamenilor, comunităților și corporațiilor, care vor fi apoi hrănite cu algoritmi de învățare automată pentru diferite
scopuri. În trecut, oamenii ofereau date gratuit. Datele care au fost capturate prin comportamentul lor online (de exemplu, web site-urile pe care le-au vizitat, interacțiunile cu altele oameni) a fost luat și folosit pentru vânzări și comercializarea produselor înapoi către acei oameni.
În zilele de astăzi, datele sunt vândute diferitor agenții. Oamenii pot decide ce tipuri de date vor fi vândute către agenții, care vor fi utilizate și pentru câți bani sunt pregătiți să le vândă. De exemplu, o comunitate conține senzori de mediu care colectează informații despre locuitorii săi, despre mediu, utilizarea energiei și tiparele de consum. Comunitatea angajează un Broker de mărfuri de date pentru a negocia vânzarea acestor date.

Data Commodities Broker: Abilități

Brokerii de mărfuri de date vor avea un background în vânzări sau comerț, cu interese specifice în domeniul financiar și al datelor de management. Vor avea puternice
abilități de matematică, logică și rezolvare de probleme, și capacități de cercetare bazate pe date pentru a înțelege cererea pieței pentru un anumit tip de date. Vor avea nevoie de abilități puternice de negociere și înțelegere a datelor.

#date #broker #Joburi de viitor

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul român, prin Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” S.A. Constanța (CN APM), a depus prima ofertă neangajantă pentru achiziționarea operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești din Republica Moldova – firma ICS Danube Logistics, controlată în prezent de Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Potrivit documentelor obținute de Profit.ro, oferta a fost înregistrată pe 24 aprilie 2025, marcând un prim pas concret al României pentru preluarea singurului port maritim al Republicii Moldova, situat strategic la kilometrul 133,8 al Dunării, în vecinătatea granițelor cu România și Ucraina, scrie profit.ro.

Pentru a susține acest demers, compania românească a lansat o procedură de achiziție de servicii de consultanță în valoare de 2 milioane de lei, necesare evaluării activelor și realizării unui raport de due diligence. Cinci operatori economici au depus oferte pentru acest contract, urmând ca firma câștigătoare să finalizeze analiza în termen de trei săptămâni.

Tranzacția este urmărită cu atenție și de alți potențiali investitori strategici. Printre aceștia se numără MBF Port Burgas din Bulgaria, controlată de frații Kiril și Georgi Domuschiev – oameni de afaceri influenți și proprietari ai clubului de fotbal Ludogorets Razgrad. De asemenea, BERD a anunțat anterior că poartă discuții și cu investitori din Turcia, Olanda și Danemarca.

Portul Giurgiulești este singurul port maritim al Republicii Moldova și un nod logistic crucial, conectat trimodal – pe cale ferată, rutier și fluvial. În 2023, portul a înregistrat un record de 2,17 milioane de tone de mărfuri transbordate, o creștere de aproape 19% față de anul precedent.

Terminalele portului permit importul de combustibili, îngrășăminte și materiale de construcții, precum și exportul de cereale, ulei, șrot și deșeuri metalice. Giurgiulești funcționează și ca port satelit al Constanței, de unde vin livrări regulate de produse esențiale.

Directorul general al Danube Logistics SRL, Mathias von Tucher, a declarat recent că accentul operațional va fi pus pe nevoile importatorilor și exportatorilor moldoveni, menționând investiții în infrastructura cerealieră și digitalizarea operațiunilor.

BERD a devenit unic proprietar legal al portului în 2021, după ce a sprijinit financiar proiectul încă din 1995. Banca internațională a anunțat că urmărește atragerea unui investitor strategic capabil să continue dezvoltarea infrastructurii portuare și să asigure stabilitatea economică a proiectului.

Deși obiectivele guvernului român sunt în prezent confidențiale din rațiuni de concurență, sursele oficiale arată că Bucureștiul tratează acest proiect ca un obiectiv de interes strategic pentru întărirea conectivității regionale, a cooperării economice cu Republica Moldova și a prezenței în bazinul Mării Negre și Dunării.